车用润滑油检查方法　

一、通过尾气检查

如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。

二、润滑油颜色

可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。

润滑油的六大作用

润滑减磨：降低摩擦阻力，防止磨损、烧结、减少动力消耗

冷却散热：导出摩擦热和燃烧传来的热量，以使机件保持适当温度

密封堵漏：辅助活塞环密封，防止燃气窜入曲轴箱，以保持气缸压力，减少功率损失并避免曲轴箱油受燃气污染

清净分散：清洗掉活塞和汽缸面上的积碳、漆膜、分散氧化产物和油泥

防锈防腐：防止润滑油部分锈蚀，中和机油氧化产生的有机酸，减少金属部件的腐蚀

缓冲减震：油膜液垫可分散、缓和冲击力、吸收震动

润滑油生产过程及方式 一、常减压蒸馏 通常采用真空蒸馏方法从原来的油中分离出各种石油馏分，常压蒸馏得到400℃以上馏分，包括低粘度润滑油、高沸点和高粘度馏分，在减压下蒸馏得到润滑油原料，并在减压渣油中保留部分重质润滑油原料而不除去。 二、丙烷脱沥青 除了重质润滑油中的残渣还含有大量的胶体物质，为了使其分离，使用丙烷对润滑油的溶解性，使油和沥青分离。 三、溶剂精制 用溶剂溶解并除去油中某些非理想成分，从而改变油的性质的过程。 四、溶剂脱腊 为使润滑油在低温环境条件下可以保持一个良好社会流动性需要将易于凝固腊除去，叫脱腊。 五、白土精制 精制蜡后，油中仍含有少量未分离的溶剂、水等杂质，然后进行粘土精制，具有活性粘土吸附能力，使各种杂质附着在白土上，过滤出白土可去除所有杂质。 六、润滑油加氢 润滑油精制新工艺采用化学原理精制矿物基础油，在催化剂作用下，润滑油原料与氢气反应除去硫、氧、氮等有害元素，通过保留润滑油理想组分或将非理想组分转化为理想组分，提高润滑油质量。